導(dǎo)熱油是用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的專用油品,具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能，傳熱效率好等性能。它同樣屬于石油化工產(chǎn)品的潤滑劑系列，化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，不像輕質(zhì)油那么容易著火燃燒。

從使用及安全角度看，其主要特性是：

1．在許用溫度范圍內(nèi)，熱穩(wěn)定性較好，結(jié)焦少，使用壽命較長
2．在許用溫度范圍內(nèi)，導(dǎo)熱性能、流動性能及可泵性能良好
3．低毒無味，不腐蝕設(shè)備，對環(huán)境影響很小。
4．疑固點較低，沸點較高，低沸點組分合量較少。在許用溫度范圍內(nèi)，蒸汽壓不高，蒸發(fā)損失少
5．溫度高于70C時，與空氣接蝕會被強(qiáng)烈氧化，其受熱工作系統(tǒng)需密封，而只允許其在70℃以下的溫度與空氣接觸
6．受熱后體積膨脹顯著，膨脹率遠(yuǎn)大于水。溫升100C，體積膨脹率可達(dá)8%~10%。
7．過熱時會發(fā)生裂解或縮合，在容器、管道中結(jié)焦或積碳
8．混入水或低沸點組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高
9．閃點、然點及自燃點均較高，在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會著火燃燒。
10．根據(jù)用戶多居住的地區(qū)和設(shè)備作業(yè)環(huán)境，建議選擇適宜的低溫性能的導(dǎo)熱油
在使用中需要注意：
1--避免導(dǎo)熱油的氧化
由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2---避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦
導(dǎo)熱油在運行溫度超過高使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆炸事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過高使用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
3---定期排查泄漏點
加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
4---防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)
隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導(dǎo)熱油在投入使用前應(yīng)先緩慢升溫，脫除導(dǎo)熱油中的水和其他輕主份雜質(zhì)。
5---定期化驗導(dǎo)熱油指標(biāo)
定期測定和分析熱載體的殘?zhí)肌⑺嶂?、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)，及時掌握其品質(zhì)變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達(dá)到15%，閃點變化達(dá)到20%，殘?zhí)迹ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%時，證明導(dǎo)熱油性能已發(fā)生了變化。定期適當(dāng)補充新的熱載體，使系統(tǒng)中的殘?zhí)剂炕颈３址€(wěn)定。